A napokban megrendezett long beach-i Motorcycle Show “Custom Showdown Pro Builder” kategóriájának első helyét szerezte meg ez a különlegesen átépített Yamaha R1. A gép a Sesto Custom Cycles műhely munkája, és legnagyobb különlegessége nyilván a messze előre nyúló egyoldalú első felfüggesztés, amely egy 240-es szélességű gumiban végződik. Ennek mérete egyébként pont megegyezik a hátsóéval…
A Yamaha mint vállalat 2013-ban ünnepli fennállásának 125. évfordulóját. Ez előtt kíván tisztelegni a motor fényezése, amely az eredeti, 1898-as céglogóra épül: egy főnixmadár tart egy hangvillát. Általános vélekedés szerint egy ilyen radikális motorral nem lehet közlekedni – ezt megcáfolandó a kiállítás után Tony Sesto beröffentette az R1-est és visszamotorozott vele műhelyükbe. Na jó, nem túl messzire: olyan 20 mérföldnyire. De akkor is.
Cimkék:
A mostanság tapasztalható "ki tud brutálisabb csupaszt építeni" felfogású gyártói versenyből, a Ducati sem maradhatott ki. Itt van tehát a Streetfighter S!
Elolvasom »A csapatok lázasan készülődnek a heteken belül elrajtoló, éves legnagyobb megmérettetésre. Hiszen hosszú évek óta nem volt ennyire izgalmas és többesélyes a rally, mint most lesz.
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »