Hirdetés
Érdekes koncepcióra bukkantunk egy olasz újságban. A Luca Bar alkotta Ducati D66 koncepció ellentmond az olasz márka hagyományainak.
Bár az amerikai piacon valószínűleg nagy sikere lehetne, ez a terv teljesen ellentmond az olasz márka egész múltjának. Ugyan vonzó alternatíva egy V-Roddal szemben, de a 1098-as blokk teljesítménye talán kicsit sok egy ilyen stílusú motorhoz.
Kedves olvasók, Nektek melyik a szimpatikusabb, a D66 vagy a V-Rod?
http://www.twowheelsblog.com/post/1705/a-ducati-custom
Cimkék:
Nemrég beszámoltunk a Honda VTR lehetséges európai érkezéséről. A Kawasaki tetszetős új fényezésekkel erősít ebben a szegmensben. (...)
Elolvasom »Egy motorgyártónak a legfontosabb termékei értékesítése és reputációjának fenntartása. A megfelelő minőségű motorok mellett a presztízsértékű versenyszereplés is sokat számít. (...)
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »