Hirdetés
Mindig is csodáltam a triálmotorosokat. Ahogy sziklákat, farönköket másznak meg úgy, hogy közben nem csak hogy nem esnek el, lehetőleg még a lábukat sem teszik le. Elképesztő egyensúlyérzék és motorkezelési gyakorlat kell hozzá. Így hát egyszer meg is ragadtam az alkalmat, és megkérdeztem valakit, aki ezt a sportot műveli, hogy hogyan csinálják ezt? Azt mondta úgy maradnak fent a motoron, hogy nem akarnak leesni. Ezzel egyszerre kaptam meg az év WTF válaszát, és egy olyan életvezetési tanácsot is, amit gyakorlatilag bármilyen helyzetre könnyedén levetíthetek. Örökérvényűen.
Sziklán, falon, levegőben – van akiknek ez csak játék
Ez a fazon pedig fogta magát, kifeszített egy hevedert két fa közé és olyan hanyag eleganciával ment végig rajta, mintha a világ legtermészetesebb dolga lenne. A szerkezet maga ismert – gyerekek szoktak rajta gyakorolni, na de motor nélkül! Gyalog sem könnyű a mutatvány, na de motorral? Gondoljunk bele: a heveder konkrétan keskenyebb a hátsó abroncsnál! Az attrakciót természetesen felvették videóra is, hiszen másképp nem valószínű, hogy bárki elhinné, ha csak szájról szájra terjedne.
Mintha odaragasztották volna
Egészen elképesztő a dolog. Hiszen ha őszintén belegondolunk, a legtöbbünk egy téglát sem tudna egyensúlyban tartani egy ilyen instabil hirtelenvackon, nemhogy egy motor nyergében kalimpálni, haladni és a végén elegánsan leugrani róla. Szóval, így kell ezt csinálni:
Döbbenetes, mi?
Cimkék:
Persze nem a leégésre vagy a darázscsípésre gondolok - az sem kellemes, de mégsem elrettentő. Az aszfalt viszont nem viccel. Nagyon nem!
Elolvasom »A párizsi székhelyű Clutch Motorcycles nem ontja magából az átépítéseket, viszont amikor kigurítanak egy ilyen BMW-t szóhóz se jutunk.
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »