Hirdetés
A felelősségteljes motorosok rendszeresen eljárnak tréningekre. Tudják, hogy a vezetéstechnika fejlesztése komoly fegyver a biztonságosabb motorozás felé. (Nem véletlenül ezzel a témával foglalkoztunk első élő beszélgetős műsorunkban.) Egy ilyen képzésen sokat dolgozunk azon, hogy ne merev tagokkal, görcsösen kezeljük a motort, hanem lazán, könnyedén. Fontos elhinned, hogy valóban le tudod dönteni kis tempónál is a vasat. Ha laza vagy, sokkal könnyebben mennek a szűk helyeken való irányváltások is. Viszont amit a lenti videón láthatsz, azt tuti egyik hazai képzésen sem fogod megtanulni!
Így kell lazán megfordulni egy kétsávos, keskeny úton. Elképesztő, amit a csávó csinál!
Valahol Nigériában kapták lencsevégre a fekete srácot, amint helyi viszonyok között átlagosnak nevezhető paripájával egyáltalán nem átlagos dolgokat művel. A film elején egy helyben forog egy keskeny, két sávos úton – de nem ül a motoron, hanem könyököl! Sarka a földön, és hulla lazán forog körbe-körbe egy helyben. Aztán kiderül, hogy ez tudásának még csak egy kis szelete, mert felpattan a gépre, és ekkor következik az igazi tűzijáték!
Ahogy a tank fölött állva, kezeivel a levegőben össze-vissza kalimpálva állandóan centi pontossággal fordítja irányba a járgányt, az valóban meseszerű. Elég plasztikusan cáfolja, hogy szükség lenne a kormányra, és testtel ne lehetne precízen irányítani egy motorkerékpárt. Hogy megpróbáljátok-e utánozni, abban inkább nem foglalok állást…
Cimkék:
Két teljesítményszinttel kínálja majd a KTM a 790 Duke-ot. Az osztrák gyártó szerint már jövőre a szalonokban lehet a motor.
Elolvasom »A városi mobilitást remekül megoldó Kumpan modellcsalád újdonságként lép a hazai piacra. Robogó, roller, és akár 150 kilométer hatótáv. (x)
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »