Hirdetés
Még az ősz folyamán számoltunk be a Suzuki izgalmas újdonságairól, a GSX-S1000 családról. Hiánypótló darabnak számít mindkét motor a japán gyártó palettáján, így nem csoda, hogy mindenki izgatottan várta a hivatalos bemutatót. A pontos műszaki adatokról eddig csak találgatások és ígéretek születtek, a Suzuki nem szerette volna egyből nagydobra verni a gép teljesítményét. A szaksajtó nagyjából 150 lóerő környékére helyezte a 2008-as GSX-R 1000-ből származó 999 köbcentiméteres erőforrást.
A literes sornégyes erőforrás 145 lóerőt teljesít 9’500-as fordulaton
Egy külföldi lap szemfüles újságírójának és a Suzuki botlásának hála, napvilágot láttak az eddig eltitkolt teljesítményadatok. Néhány órára kikerült a gyártó hivatalos oldalára a specifikáció, amelyet mostanra már eltüntettek. Azonban ez a köztes időszak elég volt, hogy elterjedjen a világhálón a GSX-S modellekre vonatkozó 145 lóerős érték. Ennél némileg többre számított mindenki, de a hozzátartozó 9’500-as fordulatszám tekintetében úgy tűnik, hogy ténylegesen utcai használatra fejlesztették és inkább erőteljes középtartományra hangolták az erőforrást, ahol ténylegesen a legtöbbet használjuk.
A GSX-S1000F teljesítménye megegyezik a ruhátlan változatéval, ám ez a Suzuki jobb szélvédelmet és nagyobb fokú túraképességet biztosít
A minőségi futóműelemekkel párosítva bizonyára izgalmas bringa lesz. Alig várjuk, hogy egy kiadós tesztelés során alaposan kifaggassuk!
Cimkék:
A megszokott minőséget megújult környezetben találjuk, ha betérünk az EuroMotor helyiségébe. Kényelmesebb eladótér és friss dizájn várja a motorosokat.
Elolvasom »Rekordévet zártak az osztrákok 2014-ben. A KTM és a Husqvarna eladásai közel harminc százalékkal növekedtek és ezzel a BMW-t is megelőzték.
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »