Teljesen gyári 1974-es Ducati 750SS kerül kalapács alá

Különleges

2017. január 14., szombat - Macko

Igazán szép régi motorokat utolsó csavarig gyári állapotban fellelni nem könnyű. Most egy hőskori Ducati 750SS superbike tűnt fel egy árverésen.

Hirdetés

Állítólag ha megkérdezünk nagyon komoly nemzetközi motorkerékpár gyűjtőket, hogy melyik a tíz legkülönlegesebb motor a világon, a Ducati 750SS “Green frame” szerepelni fog a listájukon. Miután Paul Smart és Bruno Spaggiari fantasztikus első és második helyen hozták be a típust Imolában, a Ducati 401 darabot épített az ő versenymotorjaik pontos replikájaként. Desmodromikus szelepvezérléssel, Dellorto karburátorokkal. Mindezt 1974-ben. Nos, ezek közül a 82-es sorszámú motor kerül most aukciós árverésre Amerikában.

Ebben az állapotban talán 10-20 darab van belőle a világon

Az 1975-ben eladott motornak összesen három tulajdonosa volt, ebből a jelenlegi már több mint 25 éve vásárolta meg a masinát. Amelynek igazi értékét két dolog adja. Az egyik, hogy a gyártáskor a Ducati nem fordított figyelmet az UV védelemre, így a 401 legyártott példány mindegyike komoly színváltozáson ment át: az eredetileg ezüst szín az idő előrehaladtával bronzosra változott. A tulajdonosok többsége ezzel elégedetlen volt, és a márkaszervizekben díjmentesen átfényeztette a vasat.

Kevesebb mint húszezer kilométert futott

Eredeti festéssel a szakértők szerint nagyjából tíz-húsz példány maradhatott a világon. Nos, ezek ma már igazi kinccsé váltak. A szóban forgó masina másik különlegessége négy aláírás a tankon. A négy szignáló úriember neve: Paul Smart, Cook Nielson, Jon White és Reno Leoni. Pontosan ezért visel a jármű tankbőrt, hogy védje ezeket a pótolhatatlan jeleket.

Ducati 750SS “Green frame” 1974-ből

A kevesebb mint húszezer kilométert futott Ducati 750SS “Green frame” blokkja teljesen bontatlan, a tetején még megtalálható a gyári plomba. Amit módosítottak rajta, az az első fék: az eredeti Scarab munkahengerek általában szivárogtak, így Brembok kerültek a helyükre. Természetesen megvan az eredeti alkatrész is, ahogy a motorhoz adják azt a Metzeler abroncsot, amivel annak idején legyártották!

Ducati Desmo – a blokk is bontatlan, gyári plombával

Valódi járműtörténeti ritkaságról van tehát szó, amely szakértők szerint akár 200’000.- dolláros áron is elkelhet. Az aukció 2017. január 25-28 között lesz Las Vegasban a Mecum Auctions szervezésében. Egyébként a régi autók és motorok szerelmeseinek nagyon ajánlott időtöltés ide kattintva végigböngészni a többi kikiáltott veteránt is – igazi csodák vannak közöttük!!!