Már nem csak fantázia – jön a Yamaha MT-09X

Az idei év elején egy a Yamaha MT-09 alapjaira épülő variánst álmodtak meg a túra-enduró rajongók. Úgy gondolták, hogy a Ténéré  családot fogják bővíteni a japánok – ehelyett egy korábbi, szintén rajongói ötlethez nyúltak a tervezők. Luca Bar tervezőstúdiójában egy olyan motor pattant ki a fejekből, amely sokkal inkább aszfaltra orientáltabb, mint a Szahara egyik sivatagáról elnevezett modellcsalád. A piaci igényeket figyelembe véve nagyobb szükség van az idősnek mondható TDM900-at megújítani. Ennek fényében egy divatos crossoverre számíthatunk, amely tizenhét colos kereken gördül majd.

A Yamaha MT-09X hosszabb rugóutakkal és kényelmesebb üléspozíciójával a sikeres, ám kissé idős TDM900-at válthatja majd

Az őszi motorkiállítások valamelyikére időzítik a prototípus bemutatását, egyelőre csak a formaterv szabadalmához szükséges fényképek szivárogtak ki. Az alapvetően sportos beállítású MT-09-et valószínűleg sokkal túrásabb karakterűre veszik, mind a futóművet, mind pedig a motorblokkot illetően. Egy árnyalattal alacsonyabb teljesítmény és még nagyobb középtartományi forgatónyomaték csak a javára válhat az amúgy is zseniális hangolású háromhengeresnek.

Luca Bar fejéből egy ilyen Yamaha pattant ki egy évvel ezelőtt – a mostanában kiszivárgott képeken nagyon hasonló motor láthatunk

Az alapnak számító gép igazi könnyűsúlyú rosszalkodó motor, vélhetően a túrára termett kivitel sem fog nagyon elhízni és megáll valahol kétszáz kilogramm környékén. Számos kiegészítővel tehetjük mi magunk is súlyosabbá a gépet, a világjárók előszeretettel pakolnak rá mindenféle hasznos vagy annak vélt kütyüt. A haspáncéltól kezdve a különböző fényszórókon és vaskos bukócsöveken keresztül a hatalmas dobozrendszerekig mindennel tele aggathatjuk majd az MT-09X-et, hiszen a formatervek alapján testesebb és természetesen pakolhatóbb motorral fog előállni a Yamaha.