Tündéri trájk

A Vectrix nekünk, rendes közúti forgalomban közlekedő motorosoknak is gyárt három kerekű járművet – annak elöl van két kereke, egész működési elve az olaszok által elindított hullámot viszi tovább. Az amerikai cég palettáján azonban találunk olyan trájkot is, amely inkább a nagyvárosi életformát, a gyaloglás kiváltását hivatott elérni, mint rendes közlekedési eszköznek számítani.

Hátul két nagyobb, elöl egy kisebb kerék – utóbbi kormányozható

Az ES-3 két hajtott kereke hátul található, ezeket egy-egy 2 kilowattos agymotor forgatja – akár előre, akár hátrafelé. A kerekek hajtása elektronikus vezérléssel differenciált, így a kis háromkerekű akár a tempós, akár az egészen szűk fordulókban is stabilan viselkedik – sőt, akár egy helyben is képes megfordulni. Az energiaellátásról 1 kilowattórás akkumulátor gondoskodik, amelynek különlegessége, hogy cserélhető – a Vectrix ezt tekinti a közeljövő technikájának, mert egyelőre titkosan kezelt új modelljéről is csak annyit közöl, miszerint ilyen akkumulátorral lesz felszerelve.

Ide kell állni

Az ES-3 modellen egy ember foglalhat helyet, ő is a platón (vagy minek nevezzük) állva. A legnagyobb sebességet 40 kilométer/órára korlátozzák, egy akkuval pedig legfeljebb 40 kilométeres hatótávot érhetünk el. A töltési idő (ajánlott legalább 15 amperes hálózatot keresni hozzá) pedig 4-6 óra. Amihez a kis Vectrixet nem is kell ott hagyni.

A kezelőszervek hasonlatosak egy motorkerékpáréhoz

A Vectrix ES-3 lassításáról mind a három keréken megtalálható hidraulikus tárcsafékek gondoskodnak. Az aranyos kis különlegesség pedig a cég honlapja szerint csak Észak-Amerikában kapható – európai forgalmazása éppen úgy bizonytalan, mint az ára, azt ugyanis nyilvánosan nem közli a gyártó.