Hirdetés
|
Honda PCX150 |
|
|
Erőforrás
|
|
|
Motortípus
|
Vízhűtésű egyhengeres négyütemű SOHC
|
|
Hengerűrtartalom (cm3)
|
153 |
|
Furat x löket (mm)
|
58 x 57,9
|
|
Sűrítési viszony
|
10,6:1
|
|
Keverékképzés
|
PGM-FI elektronikus üzemanyag-befecskendezés
|
|
Teljesítmény (kW/LE/rpm)
|
10/14/8’500
|
|
Forgatónyomaték (Nm/rpm)
|
14/8’500
|
|
Indítás
|
önindító
|
|
Erőátvitel
|
|
|
Sebességváltó
|
fokozatmentes automata
|
|
Szekunder hajtás
|
V-szíj
|
|
Felépítés
|
|
|
Futómű elöl
|
Ø 31 mm teleszkópvilla,100 mm rugóút
|
|
Futómű hátul
|
Iker lengővilla, alumínium lengőkar, két rugóstag, 75 mm rugóút
|
|
Első fék
|
Ø 220 mm hidraulikus tárcsafék, három dugattyús féknyereg
|
|
Hátsó fék
|
Ø 130 mm dobfék
|
|
Gumiabroncs elöl
|
90/90-14M/C (46P)
|
|
Gumiabroncs hátul
|
100/90-14M/C (57P)
|
|
Méretek
|
|
|
Hosszúság/szélesség/magasság (mm)
|
1’915/740/1’090
|
|
Tengelytáv (mm)
|
1’315
|
|
Ülésmagasság (mm)
|
760
|
| Szabadmagasság (mm) | 130 |
|
Üzemanyagtartály térfogata (l)
|
5,9
|
|
Saját tömeg menetkészen(kg)
|
129 |
|
Ár (forint, 2013. augusztus)
|
815’000.-
|
Cimkék:
Vajon megtaláljuk benne a belépőmodellekre jellemző olcsóság érzetét, vagy tényleg megkapjuk a BMW-s életérzést a pénzünkért? Vallatóra fogtuk a BMW F700GS-t.
Elolvasom »Megjelenése óta etalonnak számít a nagyrobogók között, sőt a sportosságot ez a modell vezette be ebbe a szegmensbe. Mi lehet a nagy siker titka? Itt a válasz.
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »