390-es sportgép a sógoroktól

A narancsos márka sportsikerek terén igazán nem panaszkodhat, hiszen a Dakarban kivívott egyeduralkodó pozíciójuk mellett a Moto3-ban is szépen muzsikálnak. Azonban az indiai Bajaj céggel kialakult szoros együttműködésüknek is köszönhetően még erősebben kívánnak nyitni a kis- és közepes lökettérfogatú gépek piacán, így bemutatták RC390 névre keresztelt paripájukat.

Az újdonság jelen formájában egy vegytiszta versenymotornak tűnik, amely a jövőben induló ADAC Junior Cup Series sorozatban fog rajthoz állni. A KTM azonban már most bejelentette azt is, hogy 2014-es modellpalettáján ugyanezen a néven jelen lesz a modell utcai változata is. A masina nyilvánvalóan a Kawasaki Ninja300, a Honda  CBR250R és a Yamaha YZF250R vásárlóközönségéből akar majd elhódítani minél több fiatalt magának.

“A Moto3 világbajnokság számára olyan motort fejlesztettünk, amely tisztán versenycélokat szolgált.” – mondta Stefan Pierer, a KTM elnöke – “Az RC390 Cup azonban nem ilyen, ott az alapot az utcára tervezett modell jelenti. A modell meghatározó cégünk számára, a kis lökettérfogatú utcai gépeket ugyanis kiemelt jelentőségűként kezeljük. Az RC390 utcai változata nagyon fontos piaci jelentőséggel bír majd, hiszen megfizethető árú, ám mégis komoly minőséggel rendelkező utcai sportmotor lesz.”

Eltekintve az utcára szükséges felszerelésektől – úgy mint világítás, irányjelzők és kétszemélyes ülés – az utcai KTM RC390 várhatóan pont ugyanúgy fog kinézni, mint a versenycélokra készült változat. Vagyis baromi jól! Kérdés, hogyan fognak reagálni a japán gyártók az osztrákok újdonságára. Egy biztos: mi csak nyerhetünk ezen!