Hirdetés
| BMW R1200GS 2013 |
|
|
Erőforrás
|
|
|
Motortípus
|
Lég-/folyadékhűtéses kéthengeres, négyütemű
boxermotor felül elhelyezett homlokkerék hajtotta vezérműtengellyel és egy kiegyenlítőtengellyel |
|
Hengerűrtartalom (cm3)
|
1’170
|
|
Furat x löket (mm)
|
101/73
|
|
Sűrítési viszony
|
12,5:1
|
|
Keverékképzés
|
BMS-X elektronikus üzemanyag-befecskendezés
|
|
Teljesítmény (kW/LE/fordulat)
|
92/125/7’750
|
|
Forgatónyomaték (Nm/fordulat)
|
125/6’500
|
|
Indítás
|
Önindító
|
| Váz típusa | Acélcső hídváz, teherviselő motor |
|
Erőátvitel
|
|
|
|
|
| Tengelyhajtás | Kardántengely |
|
Tengelykapcsoló
|
Olajfürdős antihopping-kuplung
|
|
Váltó
|
Körmös kapcsolású, hatfokozatú
|
|
Felépítés
|
|
| Villaszög / utánfutás (fok / mm) | 64,5 / 99,6 |
|
Futómű elöl
|
BMW Motorrad Telelever központi rugóstag, 190 mm rugóút
|
|
Futómű hátul
|
Paralever központi rugóstag, 200 mm-es rugóút
|
|
Első fék
|
Ø 305 mm dupla féktárcsa, 4 dugattyús féknyergek, ABS
|
|
Hátsó fék
|
Ø 276 mm féktárcsa, 2 dugattyús féknyereg, ABS
|
|
Gumiabroncs elöl
|
120/70-R19
|
|
Gumiabroncs hátul
|
170/60-R17
|
|
Méretek
|
|
|
Hosszúság/szélesség/magasság (mm)
|
2’207/952,5/1’412
|
|
Tengelytáv (mm)
|
1’507 |
|
Ülésmagasság (mm)
|
850/870
|
|
Üzemanyagtartály térfogata (l)
|
20
|
|
Saját tömeg menetkészen (kg)
|
238 |
| Megengedett össztömeg (kg) | 450 |
| Menetteljesítmények | |
| Gyorsulás 0-100 km/h (mp) | 3,6 |
| Végsebesség (km/h) | >200 |
| Fogyasztás 120 km/h (l/100km) | 5,5 |
| Fogyasztás 90 km/h (l/100km) | 4,1 |
|
Alapár (forint, 2013. április)
|
4’528’000.-
|
Cimkék:
Mottó: "Tanulni…tanulni…tanulni…" avagy autentikusan: "учиться…учиться…учиться…" Egy olyan veszélyes üzemnél mint a motor, ez különösen igaz.
Elolvasom »Immáron ötödször vághatnak neki a szép tájak és a motorozás szerelmesei egy csodálatos kalandnak. Ezúttal a vezérfonal hazánk tavai lesznek.
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »