Hirdetés
A Polaris cégcsoport négykerekű termékeivel már eddig is jelen volt a kontinensnyi országban, motorkerékpárokat azonban nem értékesítettek. Ez fog most megváltozni, hiszen a Victory hatalmas V2-esei is megjelennek Indiában. A motorokat nem ott szerelik majd össze, hanem kész termékként (úgynevezett CBU – completely built unit -, vagyis teljesen összeépített egység) érkeznek hajóval.
Ennek csupán annyi a jelentősége, hogy az ilyen termékekre csekélyke 110 százalékos büntetővámot szabnak ki, vagyis az Amerikában sem olcsó motorkerékpárok ára több mint kétszeresére nő majd. Természetesen ezek a gépek szülőhazájukban sem az átlagembereknek készülnek – átlag feletti jómódban élő motoros pedig Indiában elvileg lassan több lesz, mint az USÁ-ban. Ezzel együtt a Victorynak olyan márkákkal kell megküzdenie az ő kegyeikért, mint például a Harley-Davidson, a BMW vagy a Ducati. Kemény meccs lesz!
Cimkék:
Azt hisszük, kemény gyerekek vagyunk, mert tudunk motorozni? Hát nem, mert ez még a majmoknak is megy!
Elolvasom »A résztvevők akár az új HP4-et is kipróbálhatják! Az S1000RR tesztelése alap... Ha vonz a pályamotorozás, ott a helyed!
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »