Hirdetés
| Triumph Speed Triple R |
|
| Motor, erőátvitel | |
| Motortípus | Soros háromhengeres folyadékhűtéses DOHC benzinmotor |
| Hengerűrtartalom (cm3) | 1’050 |
| Furat x löket (mm) | 79,0 x 71,4 |
| Legnagyobb teljesítmény (kW/LE/ford.) | 99/135/9’400 |
| Legnagyobb forgatónyomaték (Nm/ford.) | 111/7’750 |
| Keverékképzés | Üzemanyagbefecskendezés |
| Indítás | Elektromos önindító |
| Tengelykapcsoló | Több tárcsás olajban fürdő |
| Sebességváltó | 6 fokozatú szekvenciális |
| Szekunder hajtás | X-gyűrűs lánc |
| Váz, futómű | |
| Váz típusa | Alumínium |
| Lengőkar | Egyoldalú alumínium-ötvözet, excentrikus láncállítással |
| Első felfüggesztés | Öhlins 43 mm-es NIX30 fordított villák, állítható rugó előfeszítés-, csillapítás- és nyomó fokozat, rugóút 120 mm |
| Hátsó felfüggesztés | Öhlins TTX36 két csöves Monoshock, állítható rugó előfeszítés-, csillapítás- és nyomó fokozat, rugóút 130 mm |
| Kerekek (elöl / hátul) | PVM kovácsolt 5 küllős aluminium ötvözet, 17×3,5 / 16×6 |
| Villaszög/utánfutás (fok/mm) | 22,8/90,9 |
| Első fék | Dupla 320 mm-es úszó tárcsák, Brembo 4 dugattyús Monobloc radiális féknyereg, kapcsolható ABS |
| Hátsó fék | Szimpla 255 mm-es tárcsa, Nissin 2 dugattyús féknyereg, kapcsolható ABS |
| Első gumi | 120/70ZR17 |
| Hátsó gumi | 190/55ZR17 |
| Méret- és tömegadatok | |
| Hossz/szélesség/magasság (mm) | 2’100/795/1’110 |
| Tengelytáv (mm) | 1’435 |
| Ülésmagasság (mm) | 825 |
| Menetkész tömeg (kg) | 212 |
| Üzemanyagtartály (l) | 17,4 |
| Ár (forint, regisztrációs adóval, 2012. október) | 4.690.000.- |
Cimkék:
Elérkeztünk a DaiRal építésének legutolsó fejezetéhez. Minden kész, a végső csinosítás után jöhet a VAS éles tesztelése! Íme a záró felvonás.
Elolvasom »Sok érdekes motoron volt már szerencsém ülni életemben, mégis azt hiszem, ez viszi a pálmát. Hiszen csak egy van belőle, nagyon különleges, és működik! Végre teszteljük a DaiRalt!
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »