Hirdetés
|
BMW C650GT
|
|
|
Erőforrás
|
|
|
Motortípus
|
Vízhűtésű, négyütemű, nyolcszelepes soros kéthengeres DOHC benzinmotor
|
|
Hengerűrtartalom (cm3)
|
647
|
|
Furat x löket (mm)
|
79×66
|
|
Sűrítési viszony
|
11,6:1
|
|
Keverékképzés
|
BMS-E elektronikus üzemanyag-befecskendezés
|
|
Teljesítmény (kW/LE/fordulat)
|
44/60/7’500
|
|
Forgatónyomaték (Nm/fordulat)
|
66/6’000
|
|
Indítás
|
Önindító
|
| Váz típusa | Acélcső hídváz csavarozott alumínium hátsó vázzal |
|
Erőátvitel
|
|
| Tengelyhajtás | Olajfürdős lánc |
|
Tengelykapcsoló
|
Centrifugális
|
|
Váltó
|
CVT (fokozatmentes)
|
|
Felépítés
|
|
| Villaszög / utánfutás (fok / mm) | 64,6 / 92 |
|
Futómű elöl
|
Teleszkóp-pár, 115 mm rugóút
|
|
Futómű hátul
|
Központi rugóstag bal oldalon elhelyezve, 115 mm-es rugóút
|
|
Első fék
|
Ø 270 mm dupla féktárcsa, 2 dugattyús féknyereg, ABS
|
|
Hátsó fék
|
Ø 270 mm féktárcsa, 2 dugattyús féknyereg, ABS
|
|
Gumiabroncs elöl
|
120/70-R15
|
|
Gumiabroncs hátul
|
160/60-R15
|
|
Méretek
|
|
|
Hosszúság/szélesség (mm)
|
2’218/916
|
|
Tengelytáv (mm)
|
1’591 |
|
Ülésmagasság (mm)
|
780
|
|
Üzemanyagtartály térfogata (l)
|
16
|
|
Saját tömeg üresen(kg)
|
261 |
| Megengedett össztömeg (kg) | 445 |
| Menetteljesítmények | |
| Gyorsulás 0-100 km/h (mp) | 7,5 |
| Végsebesség (km/h) | 175 |
| Fogyasztás 120 km/h (l/100km) | 5,6 |
| Fogyasztás 90 km/h (l/100km) | 4,4 |
|
Ár (forint, 2012. szeptember)
|
3’392’000.-
|
Cimkék:
Az NC700 sorozat utolsó tagját kicsit más szemszögből vizsgáltuk meg, mint testvéreit: ezúttal női szemmel.
Elolvasom »Ebben a részben befejeződik a DaiRal építése. Kialakul a motor végleges képe, már csak a tesztelés és a csinosítás van hátra.
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »