Hirdetés
Ha minden igaz, az Agusta a jövőre piacra kerülő F3-as alapjaira épített Brutalinát idén novemberben, az EICMA-n mutatja be hivatalosan. Egy új motor esetében persze néhány „kémfotó” még jóval a hivatalos bemutató előtt napvilágot szokott látni, ennek lehetünk most tanúi: az alábbi fénykép tegnap jelent meg az olasz motociclismo elektronikus hasábjain.
A korábbi információk szerint a motor teljesítményét 120 lóerőre fojtják le, de ezzel egyáltalán nem marad el közvetlen vetélytársaitól, az angol Street Triple R és a japán sornégyesek is „csak” 105 lóerő körüli teljesítménnyel rendelkeznek. A vélhetően alacsony tömegű gép, a legendás Tamburini-féle formatervet idéző külső és a korábbi információk szerint 9000 eurós árcímke mindenféleképp vonzó alternatívát jelenthet a középsúlyú csupaszok világában. A dolgok jelenlegi állása szerint a motor gyártása 2012 februárjában fog indulni, az MVA gyakorlatát figyelembe véve valószínűleg az első néhány példány különleges sorozatban kerül kiadásra.
Cimkék:
A Ducati még július végén szerezte meg 300. superbike győzelmét Checával a nyeregben. Bolognában most méltó módon megünnepelték a diadalt.
Elolvasom »Az idei évben is úgy tűnt: elmarad a Bike Maraton. Most mégis lesz, de más, mint eddig. A verseny alapjaiban változik meg, és már a jövőre készül a szeptember 10-i Test Drive-val.
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »