Mégis világjáró lesz a Yamaha

A Yamaha rendhagyó időben vezette be a piacra a XXI. századi Super Teneré modelljét, tavaly tavasszal érkezett az iwataiak túraendúrója (az FZ8 családdal egyetemben). Az ősszel megtartott szakmai kiállításokon mindenesetre a masina jelen volt, a Yamaha egy World Crossernek nevezett koncepciót vitt Kölnbe és Milánóba. A japánok akkor azt állították, a motor csupán egy tanulmány, egy show bike, amellyel azt akarták megmutatni, hogy a gép átalakítható igazi világjárásra is.

Úgy tűnik, az ötlet mégsem volt olyan rossz, és a kiélezett piacon mégiscsak szükség van egy ilyen változatra. Legalábbis erre utal a Yamaha közelmúltbeli lépése, amellyel levédték a „World Crosser” kifejezést. Az igény benyújtásához csatolt dokumentáció szerint a japánok a védjegyet motorkerékpárokra és kiegészítő elemekre akarják alkalmazni. Ugyan egyelőre nem áll rendelkezésre több információ, és nem is biztos, hogy a trade mark bejegyzése után láthatunk is majd valami kézzelfoghatót, azonban a dolognak van racionalitása. A túraendúrók piacát tekintve nyilván nem egy sorozatgyártott változatra kell számítanunk, jóval inkább kiegészítőkre, amelyeket a yamahások csomagokba szervezve értékseítenek. Ahogy a koncepcióról szóló hír kommentjeiben nálunk is, és sok más fórumon is elhangzott, a World Crosser úgy néz ki, ahogy a Super Tenerének kellene, ha valóban komoly túraendúró akarna lenni. A Super Teneré már az amerikai piacon is megvásárolható, az európai vevőkkel együtt így már egy komoly vásárlóerő indokolhatja egy ilyen csomag (csomagok?) létrehozását, piacra dobását. Kíváncsian várjuk a fejleményeket.