Hirdetés
Az olasz SuperWheels egy tipikusan amerikai, de egyébként elég egysíkú versenyben mérte össze a tengeren túli piacra fejlesztett Yamaha VMaxot és a Ducati új powercruiserét, a Diavelt. Ez a megmérettetés talán a legkiegyensúlyozottabb, hiszen azonos kategóriájú, nagyjából egyforma teljesítményű masinákról beszélünk. Ugyan a VMax gyorsulás üzemmódban majd 40 lóerővel nagyobb teljesítményt ad le, azonban az olasz újdonság jelentősen alacsonyabb tömegével kompenzálja ezt a lemaradását.
A „verseny” a kiegyensúlyozott feltételeknek megfelelően szinte azonos eredményeket produkált: az immáron két éve kiadott Yamaha csak egy hajszállal, de jobbnak bizonyult az olaszok amerikai piacra szánt gépénél. A teszt során mért legjobb eredmények a 402 méteres távon: Diavel – 10”729 (211,0 km/h csúcssebesség), VMax – 10″521 (213,6 km/h).
Cimkék:
A BMW első hivatalos elismerését kapta Japánban. Az S1000RR-nek járó év motorja díjat a legnagyobb konkurensek hazájában vehették át a bajorok.
Elolvasom »Minket motorosokat nem tartanak csendes népségnek. Joggal. Ez a közeljövőben persze változhat: motoros videó a Nemzetközi zaj-tudatos nap alkalmából.
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »