A Ducati Monster 1100 EVO az egyesek motorja. Az idei modellévre felfrissített, továbbfejlesztett gép az elődjével összehasonlítva számos ponton csak egyetlen különbséggel rendelkezik. Az aggregátban egy kicsit több kraft van. Az ergonómiában csak egyetlen lényegi eltérés van, az alacsonyabb kormány. A külső jelentősen csak egyetlen ponton, a kipufogóknál tér el. A tradíciót csak egy ponton rúgja fel a gép: az olajfürdős kuplung az újhullámos Ducatik jellemzője. Apróságok, de egy egyébként is nagyon kívánatos motort tettek még inkább vonzóvá a bolognai mérnökök. A Ducati most kiadta az első hivatalos promóciós videót, ami pedig egy nagy szívfájdalmat okoz – már ha az ember kellőképpen sóvárog egy ilyen masina után.
Cimkék:
A szezon kezdetét mi sem jelzi jobban, mint a promóciós filmek kiadása. Íme a Yamaha Stryker legújabb reklámfilmjei.
Elolvasom »Immáron a harmadik 48 órás motoros teljesítménytúra következik az Onroad szervezésében. Várhatóan az eddigi legkeményebb...
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »