A Ducati korábbi lépése, a gyár visszavonulása az aktív WSBK szerepléstől véget vet egy gyümölcsöző kapcsolatnak, legalábbis ennek a formájának. A bolognai csapat főszponzora a Xerox volt, amely alapvetően fénymásoló gépeiről ismert, bár a cég jelenlegi portfóliója messze szélesebb, a dokumentum-kezelés számos területén nyújtanak szolgáltatásokat, a fénymásolók mára csak az üzlet kisebb részét képezik. Többek között ők segítették a Ducati publikációinak kiadását is, erre épít az alábbi reklám, mely gyakorlatilag nem más, mint a hamarosan véget érő kapcsolat szponzori, reklámcélú kihasználása.
Az angolul nem tudók kedvéért: a viccesnek szánt spot forgatókönyve egyszerű: az éppen szélcsatorna-kísérletben részt vevő motorosnak le kellene fordítania másnapra a technikai leírásokat portugál nyelvre – a magától értetődő helyzetkomédia után a narrátor elmondja, hogy a Xerox segíti a Ducatit kiadványainak kezelésében, így ők saját tevékenységükkel foglalkozhatnak.
Cimkék:
A Triumph neve mostanában a 800-as Tiger kapcsán kerül a hírekbe, azonban a pletykák szerint az aszfaltbetyárok is meglepetést kapnak az angoloktól.
Elolvasom »Erik Buell hamarosan visszatérhet az utcai motorok építéséhez. A várhatóan jövő februárban debütáló motorja a Harley-Davidson égisze alatt megkezdett fejlesztés újragondolása.
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »