Hogyan NE motorozz szerpentinen?

A téma persze egyáltalán nem kötődik a Honda márkához, csak alanyunk éppen ilyen motoron ült. Hogy amerikai stílusban farmergatya-tornacipő kombóban indult szerpentinezni a híres Mulhollandra, ahol nemrégen egy leégett motorról számoltunk be, azt már meg sem említem, hiszen mi ugye úgysem teszünk ilyet! Inkább nézzük meg a videót, hogy mi is a legfőbb vezetéstechnikai hibája emberünknek.

Hogy a kanyar bejáratánál esetleg megijedt valamitől, amit mi nem látunk a képen, az könnyen lehet, de egyáltalán nem biztos. Lehet, hogy csak szűkebb ív következett, mint amire számított? Előfordulhat. A legfőbb vezetéstechnikai hibája ugyanis már az előző kanyar ívén jól szembetűnik: nagyon kis távolságot tekint át szemével maga előtt.

Mint tudjuk, a motort mindig a tekintetünkkel vezetjük, azaz oda fogunk menni, ahova nézünk. Az, hogy az előző kanyarban is töredezett íven motorozott végig, arra utal, hogy csak röviden tekint maga elé, és az új információk alapján módosítja az útvonalát. Hogy maga a fékezés a kanyar megkezdésével egy időben menniyre hibás döntés volt, azt is taglalhatjuk, azonban ez már csupán folyománya a fenti hibának.

A tanulság: mi mindig nézzünk a lehető legmesszebb magunk elé kanyargós útszakaszon (is), ettől sokkal szebb, simább íveken fogjuk vezetni a motorunkat, és biztonságosabban fogunk közlekedni.