Döbbenetes átépítés

Van, aki a hosszú túrákban éli ki motorozással kapcsolatos vágyait, más az úttalan utak legyőzését tartja fontosnak, a harmadik motoros pedig a versenypályán szeretne minél gyorsabban körbeérni. Ezért jó, hogy ennyire különbözőek vagyunk mi emberek, és mi, motoros emberek is, hiszen így lesz sokszínű a kétkerekű gépek világa.

Különleges csoportja a motorosoknak azoké, akik valamilyen soha nem látott érdekességet szeretnének összehozni, hogy azután azt megmutathassák a nagyvilágnak. Ők a motorépítők. Akiknek pedig csak lelkesedésük van, de hátterük nincs, na ők a suftnituningolók mérhetetlenül lekes tagjai. Az ő egyik aranykezű – és lelkű – társuk az a lengyel fiatalember, aki egy CZ125Z motorkerékpár rozsdás maradványait keresztezte egy szintén letűnt kor autója, a Lada Samara hajtásláncával. Először érdemes megnézni a videót (szigorúan ülve!), majd még néhányszor megnézni, és utána megpróbálni felfogni a látottakat.

Döbbenetes, ugye? A váz méreteihez képest gigantikus blokk – különös tekintettel a segédberendezésekre -, a kuplungkar, az ordenáré kardánhajtás, a Samara műszerfala, a vezető “ülése” mögött elhelyezett akkumulátor és top-case-szerű üzemanyagtartály mind-mind elzsibbasztja a néző idegeit. A menetpróba az “egykerekezéssel”, megfordulással, gumicsíkos gyorsulásokkal és főleg az iszonyatos, 135 kilométer/órás száguldással pedig tovább fokozza a fokazhatatlant. Bár elnézve a jármű “fékrendszerét” én valószínűleg harminccal sem mernék haladni vele…

A nemzetközi rat-bike bajnokságok egyik leendő sztárját látjuk, ebben egészen biztos vagyok!