Limitált Triumph-ok 2010-re

A Triumph története cseppet sem kalandmentes. Az eredeti, 1885-ben alapított cég 1983-ban csődbe ment, majd John Bloor 1984-ben felvásárolta a márkát és a gyártás jogát, ezzel újraindítva a termelést. Bár a mai nagy versenysorozatokban nem vesznek részt, a cég olyannyira prosperál, hogy 2007-ben ez volt a legsikeresebb európai márka az Egyesült Államokban. A modern sport-, csupasz- és túramotorok mellett a Triumph eladásainak fontos részét képezik a klasszikus, a brit motorgyártás fénykorát idéző gépeik. Némelyik modell 2010-ben limitált, egyedi sorozatban is készül.

Thruxton SE

A Special Edition mechanikusan ugyanaz a motor, mint az alap Thruxton. A 7400-as fordulatnál leadott 69 lóerős teljesítmény, az 5800-as fordulatnál jelentkező 70 newtonméteres csúcsnyomaték papíron nem mutat olyan jól, mint a hasonló hengerűrtartalmú modern gépeké, de a 865 köbcentis, sorkettes, léghűtéses blokk teljesítménye bőven elegendő egy igazi café raceres motorozáshoz. A Thruxton SE esetében a váz porfestett vörös színű, az egyéb fényezésen felcserélték az alapszínt a csíkozáséval, a fehér-piros kombó ebben a formájában az angol zászlót juttatja az ember eszébe.

Daytona 675 SE

Bár nem retrobike, de az SE változatok kapcsán meg kell említeni ezt a modellt is. Úgy tűnik a Special Edition jelzés a színezett vázakat fogja jelenteni a Triumphnál. A még tavasszal bemutatott 2010-es Daytona 675 SE is csak a kozmetikai tuningban tér el az alapváltozattól. Aki igazi különlegességre vágyik és nem elégszik meg a sorhármas konstrukció jelentette egyediséggel, annak megfelelő választás lesz a gyöngyház-fehér alapszínű, kék vázzal szerelt Daytona SE.

Bonneville Sixty

A Triumph-nak jó reklámot jelentettek az ötvenes években a sebességi rekordokra való törekvéseik. A Bonneville-lel ezt a hírnevet akarta a Triumph eladásokra váltani. A motorcsalád sikere óriási volt, gyakorlatilag ez a modell hívta életre a Harley-Davidson Sportster sorozatát. A Bonneville T100 1959-ben debütált, de a ráncfelvarráson átesett 1960-as T120 sokkal sikeresebb volt. Erre a modellre emlékezik a Triumph ezzel az évfordulós masinával.