Ügyesen adagolja a Yamaha az információkat az új Super Teneréről: most két, a világsajtót egy nap alatt körbejárt kémfotót és egy beharangozó videót tálalunk. Az eredeti képeket egy görög oldal, a motorsite.gr jelentette meg, belső forrásból szerezve az infót, majd átvette az MCN, és onnan szinte mindenki. A fotók azonban csak egy műanyag modellt ábrázolnak, amely még nem feltétlenül a végleges forma, bár nagyobb változások már nem várhatóak. Az 1200 köbcentiméteres soros kéthengeres motor közvetlen harcra készül az európai konkurensek ellen, fegyverei között három fokozatú ABS-t, kipörgésgáltót, a kötelező kardánhajtást és a kényelmes ülést tudhatja. Van azonban még más is a tarsolyukban: a sportmotorokon már megszokott, többféle gyújtástérkép, drive-by-wire gázkar, amelyek tovább erősítik az elektronikai versenyt. A nagy kérdés azonban, hogy mennyire sikerül az 1200 GS utolérése az eladásokban, hiszen ebbe eddig még az összes japán gyár bicskája beletörött.
Cimkék:
20 %-os részesedést szerzett a Volkswagen a Suzukiban. A megegyezés egyelőre nem szól az esztergomi gyárról és a motorokról sem.
Elolvasom »Mi is beszámoltunk arról a hírről, ami néhány napja bejárta a nemzetközi sajtót a Moto Morini bezárásával kapcsolatban. A cég cáfolja a hírt.
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »