1. Home
  2. Hír
  3. Értelem Angliában

Értelem Angliában

No limit
2009. október 26., hétfő -
Az angol motorosok megnyugodhatnak. Náluk nem korlátozzák a motorok teljesítményét 100 lóerőre.

Hirdetés




Ez például 3800 lóerős

Mint az ismeretes, Franciaországban a motorkerékpárok maximális teljesítményét törvény alapján korlátozzák 100 lóerőre.

A cél igazán érthető és nemes: kevesebb balesetet akarnak. De ugyan mennyi köze lehet a motorozáshoz annak, aki szerint egy ilyen korlátozás vezet valamire, a cél érdekében?

Egy 100 lóerős motorkerékpár gyenge? Tényleg van olyan, aki szerint számít az, hogy a motornak 240, vagy 280 kilométer/óra a végsebessége, vagy hogy 3 vagy 2,8 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből százra? Esetleg nem a képzésre és az attitűd változtatására kellene inkább a hangsúlyt helyezni?
A legbárgyúbb, legostobább, legszűklátókörűbb döntés, amit valaha a Föld a hátán hordott.

Az angol motorosok most örülhetnek, hiszen kormányuk hivatalosan bejelentette, hogy elvetették a teljesítménykorlátozás ötletét. Eképp: „A Közlekedési Minisztérium nincs birtokában olyan bizonyítéknak, amely alátámasztaná azt a feltételezést, mely szerint a motorkerékpárok teljesítményének korlátozása csökkentené a balesetek számát, így nem tartja szükségesnek, hogy a motorkerékpárok teljesítményét korlátozzák Anglia területén.”

A legszebb az egészben pedig az, hogy ezt az eredményt, egy olyan online petícióval érték el a szigetországi motorosok, amelyet mindössze 719-en írtak alá…

 

Hirdetés

Képgaléria:

Cimkék:

Előző bejegyzés

Megmenekült a Moto Guzzi gyára

2009. október 26., hétfő
Üzlet

Következő bejegyzés

Kizöldül a Yamaha – hibrid robogó a láthatáron

2009. október 27., kedd
Tanulmány

Ezeket olvastad már?

Pofás kalandor: X-Lite X551 GT ADVENTURE bukósisak tartósteszt

2018. január 14., vasárnap

A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.

Elolvasom »
Kiegészítő teszt

Senki földje: Harley-Davidson Street Rod (2017) teszt

2018. január 10., szerda

A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?

Elolvasom »
Made in India

Lucifer maga: Aprilia RSV4 RF olvasói teszt

2018. január 04., csütörtök

A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.

Elolvasom »
Új motor teszt

Különleges élmények: BMW K1200S Schwenker dönthető oldalkocsis motor teszt

2017. december 31., vasárnap

Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.

Elolvasom »
Használt motor teszt

Hirdetés