Hirdetés
A Triumph Rocket III sem kerülhette el a nagy cruiserek sorsát: custom bike-ot épített belőle a brit Roger Allmond, a szigetország elismert motorfaragója.
Az eredeti Rocketből csupán a motorblokkot és a befecskendezést tartotta meg, azonban így is egyértelműen felismerhető a jellegzetes háromhengeres szív és ezzel a jármű eredete.
Használati értékét mindenki képzelje el maga, no de a custom motoroknál ez végképp nem szempont!
Cimkék:
Elképesztő történet érkezett Hollandiából. Egy 50 éves motorost letraffipaxoltak 137 kilométer/órával. Hogy ez az adott helyen mekkora sebességtúllépés volt, az most a történet szempontjából mellékes. (...)
Elolvasom »A napokban kezdődött meg az új Harley-Davidson XR1200 gyártása Missouriban. Ez a modell az egyik legjelentősebb a cég történelmében, hiszen kimondottan az európai piac meghódítására tervezték. (...)
Elolvasom »A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk.
Elolvasom »A Harley-Davidson Street Rod a márka többi modelljéhez képest pofátlanul olcsón kelleti magát. De vajon elég ez az üdvösséghez?
Elolvasom »A V4-es superbike kategóriában az Aprilia messze megelőzte versenytársait. A különleges RSV4 legvadabb, RF változatáról olvasónk számol be.
Elolvasom »Magyar ember építette és olyan élményeket képes adni a BMW K1200S Schwenker oldalkocsis fogat, amely semmilyen más motorhoz nem is hasonlít.
Elolvasom »