A napokban kaptuk a hírt, hogy a BMW Motorrad legendás képességű, és ezzel összhangban legendásan magas túraendúróihoz alacsonyító opciót kínál. Az alacsonyabb ülést és alacsonyabb felfüggesztést magába foglaló módosítás mintegy 60 milliméterrel növeli a talajfogás esélyét.
Még februárban járt nálunk a legújabb, 2008-as modell, amelynek a napokban jelentetjük meg a tesztjét. Ebben részletesen írunk erről a kérdésről is, de azt lehet mondani, hogy valahol az én testmagasságomnál (176 centiméter) van egy határ. Nekem legalább is érdemes volt például a lámpánál lassítva szondaként lerakni a két lábat, mert ha éppen egy aszfaltpúpon állunk meg és előre már nem lehet menni, akkor gond van. Nagy gond…
A magyarországi forgalmazás megkezdéséről, illetve magyar árakról egyelőre nincs információnk.
