Folytatódik a feltámadás: újabb telitalálat a Huskytól

Ahogyan említettem még a TR650 Strada és Terra kapcsán, az egyébként meglehetősen agg márka még sosem volt ennyire a topon, mint amióta szárnyai (és irányítása) alá vonta a BMW. Átgondolt, minőségi kínálat, rendkívül versenyképes áron. Újkori enduró VB cím a rengeteg régi mellé, élvonalbeli technológia amerre csak nézünk náluk, lenyűgöző újjáéledés egy nem is oly régen még halódó márkától.

Az éppen egy éve bemutatott MOAB koncepciót kicsit tovább gondolta a gyár, és Milánóban kipakolt a közönség elé egy meglehetősen szériaérettnek tűnő jelenséget, Concept Baja néven. Ez éppen illik a TR650 Strada utcai és a Terra off-roadosabb verzió közé, hiszen egy vérbeli scramblerről van szó. Megjelenését tekintve visszanyúlik a 60-as és 70-es években divatos formákhoz, így a modern összetevők ellenére meglehetősen retrós lett a külcsín, persze mindezt megbolondítva némi modern stílussal, ami által az összkép így kifejezetten gusztára sikerült.

Elöl 19, hátul 17 colos kerekeken gördül a gép, amelyeket kiváló Brembo fékek lassítanak egy-egy tárcsát satuba fogva. Egyszerű, de a célnak tökéletesen megfelelő acélcső váz adja a szerkezet gerincét. A felfüggesztés is azonosnak tűnik a TR párosáéval, de nyilván némi módosítással azokéhoz képest. Bütykös gumik, magasra húzott dupla kipufogó, „semmi sem állhat utunkba” fíling. Szuper!

Sajnos a BMW egyenlőre nem nyilatkozik, hogy valaha is a polcokra kerül-e az áru, de az, hogy a MOAB bemutatása óta melegen tartják, és kissé emészthetőbbé tették a hétköznapi ember számára, igazán bíztató jel a jövő szempontjából. Reméljük hamarosan megjelenik a Husqvarna kínálatában, ahol ha a TR sorozat árához igazodik ez is, kétség nem férhet a sikeréhez. Én a háromból biztosan ezt venném.