Mintegy öt évvel ezelőtt, még a 2013-as Tokyo Motor Show-n mutatták be a turbós Suzuki concept motort, akkor még egy 588 köbcentis erőforrással, Recursion néven. Azóta pedig eltelt egy kis idő, de némi érdeklődést fenntartó információszivárogtatáson kívül jószerivel semmi nem történt. Mivel azt követően 2015-ben előrukkoltak egy olyan blokkal, ami gyártásra kész állapotúnak látszott, ezért joggal hitték azt sokfelé a világban, hogy legkésőbb 2017-ben a szalonokba kerülhet a masina. Ez nyilvánvalóan nem történt meg, de a hosszú fejlesztési idő ellenére nem tűnik úgy, hogy elkaszálták volna a projektet, ugyanis most egy új szabadalmi bejelentés érkezett.
Turbó rágódás
Tehát most újra várakozó álláspontra kerülünk a Suzuki turbófeltöltős motorjával kapcsolatban, ami a jelenlegi állás szerint 2019-ben bemutatásra kerülhet. Talán ezúttal már tényleg.
A bejelentés alapvetően új információkat nem tartalmaz, hiszen részleteiben többnyire már mindent láthatott az érdeklődő közönség. Például olyan izgalmas anyagokban, ahol a készülő motor hűtési rendszerét vesézik ki messzemenően.
Ennek ellenére felütötte a fejét az a népszerű félreértés, miszerint az új jövevény nem turbófeltöltős, hanem kompresszoros lesz. A képek tanúsága szerint ez utóbbi nem igaz, hiszen a műszaki rajzok egyértelműen kipufogógázzal működő turbót tárnak elénk. Sőt mi több, ha a hírek igazak, akkor abból sem csak egy „simát”, hanem egy változó geometriájút. Érdekes motor lesz ha egyszer elkészül az már biztos. Rá is fér a Suzukira, hogy előrukkoljon valami igazán szívet megdobogtató újdonsággal.
One comment
Comments are closed.