Fennállásának 25. évfordulóját élő Buell Motorcycle Company méltó módon ünnepli az évfordulót. Bemutatták a vízhűtéses 1125 köbcentis 2008-as modellévű Buell 1125R-t.
A motorkerékpár szíve, a Helicon V-Twin erőmű, amely 146 lóerő leadására képes a főtengelyén. A 1125R az ígéret szerint könnyen kezelhető, ahogyan az a Buellekre jellemző és markánsan különbözik más gyártók termékeitől. A váz továbbra is betölti az üzemanyagtartály szerepét is, űrtartalmát 21,2 literre bővítették. Bár a 1125R tengelytávja 63,5 milliméterrel hosszabb mint a jelenlegi Firebolté, 1384 milliméterrel még mindig egy könnyen fickándozó motor maradt. A Zero Torsion Load 2 fékrendszer nyolcdugattyús féknyerge kiváló fékhatást biztosít.
A 72 fokos hengerszögű, folyadékhűtéses, V kettes motor a BRP-Rotax-szal együttműködésben készül, amelyet a BRP-Rotax gyárt Ausztriában. 146 lóerős csúcsteljesítménye 9800 fordulat/percen jelentkezik, míg 111 newtonméter maximális nyomatékának leadására 8000-es fordulaton képes. Piros zónája 10500, de a motor a kellemes motorozás érdekében úgy van hangolva, hogy a teljes fordulatszám tartományban használható nyomaték leadására legyen képes.
Érdekes műszaki tulajdonságok:
• A 72 fokos hengerszög kompakt forgattyúsművet és hengerfejet eredményez, amely igen jó súlyelosztást tesz lehetővé. A 1125R tömegének 54 százaléka az első kerekekre esik.
• A 72 fokos henegrszög meredek, 18 fokos szelepszöget eredményez, és egyenes légbeömlést.
• A 72 fokos hengerszög csökkenti a vibrációkat. A motor három kiegyensúlyozó tengellyel is fel van szerelve a vibrációmentes üzem érdekében.
• Az 1125 köbcentiméter hengertérfogatot az optimális 103×67,5 milliméter furat/löket arány megteremtéséért választották. A nagy furat a szelepek elhelyezésének kedvez, míg a kis löket csökkenti a súrlódási veszteséget, növeli a használható fordulatszám tartományt és közvetlenebb gázreakciót eredményez.
• A motor kis tömegű lendkerékkel rendelkezik, amelynek így jobb a gázreakciója.
• A motor szárazkarteres kialakítású.
• A RAM-Air rendszer nagyobb sebességnél növeli a motor töltési hatásfokát. A légbeömlő a villaszárak között, az idomzat alatt helyezkedik el.
