Nyakig benne vagyunk a motoros szezonban. A hőmérséklet és a a benzinárak az egekbe szöktek, hétvégente pedig esik. Igen, ezek már a hamisítatlan július jegyei. Ilyenkorra visszaszokunk a nyeregbe, magabiztossá válunk, újra érezzük a kanyarok ívét és még az a haverunk is eljön egy túrára, aki évente egy óvatos ezer kilométernél nem rak többet a gépbe. A túlzott önbizalom és a rutin hiánya pedig egyaránt veszélyforrás, így soha nem árt felidéznünk néhány olyan helyzetet, amit jobb elkerülni. Van is néhány tanács a zsebünkben.
1. Ne előzz kereszteződésben
Éppen egy motoros találkozóról próbálsz vasárnap reggel épségben hazaérni, magadban pedig átkozod a Pistát, amiért az este kikért még egy kör Unicumot. Kiszáradt szájjal előzgeted a totyogó autókat és már csak az otthon készülő rántotthús gondolata visz előre. Már tervezgeted, hogy utána milyen jót fogsz durmolni a Forma 1 alatt, amikor bumm. Hát persze – rakod össze utólag a képet – kitakart egy Transit és olyan hévvel kijöttek eléd, hogy attól Dobó István is elismerően csettintene az ostromló török had előtt. Ez hosszú nap lesz – világlik fel előtted a közeljövő -, és már csak egy kínzó kérdésed marad. De miért pont egy Transitot kaptál ki?
2. Csak óvatosan a parkoló autók mellett
Áll a sor a nagykörúton, a piros lámpa előtt galád módon eléd befészkelte magát két pizzafutár is. Meglátod a lehetőséget, két autó között pont ki tudsz manőverezni jobbra, kis gáz, nyílik egy kocsiajtó és jön a hoppá. Kikerülni? Lefékezni? Esélytelen. A szemed előtt pedig együtt köröz a csillagokkal a „Szolárium” felirat, és hallod az autó felől, hogy „Jajj bakker, le kell tennem, belém jöttek”. Talán mégiscsak jobb lett volna egy kis türelmet tanúsítani és az út közepéhez közel maradni.
3. Számíts a megforduló autókra is
Éppen előznél egy Ignist, amikor látod, hogy a hosszú záróvonal után jön néhány szaggatott. Eszedbe jut a haverod sztorija, amikor ő pont ilyen helyzetben kenődött rá egy kocsira, így meggondolod magad, a gázt visszaveszed és a fékkarra teszed a kezed. És milyen jól tetted! Az autó sofőrje már arra figyelt, hogy hol tud megfordulni, nem is gondolt rá, hogy jöhet valaki balról, nincs ő motorosokhoz szokva. Egyébként sem előzünk kocsit, amíg a hosszú fehér csík véget nem ér (nem, ejnye, fúj, nem szabad). Indexelni már nem is volt ideje, meg persze az amúgy is kopik a használattól. Így egy gyors fék mellett balra rántja a kormányt, és mivel itt előzni nem szabad, így szét sem nézett. Te pedig áldod az eszed, hogy nem borzoltad fel a ménest. Szabályos voltál és elővigyázatos, ezt most megúsztad.
4. Ne másoknak próbálj megfelelni motorozás közben
Steven Segal epekedve irigyelné színészi képességeidet, ha látná, ahogyan mosolyogva bólintasz, amikor felvetik a haverok, hogy csapassatok egyet a Mátrában, miközben a három hónapos jogsidra gondolsz és leveri a víz a hátad. Persze mondják a többiek, hogy nyugisan, de a megfelelési kényszer nagy úr, és nehogy már betojinak bélyegezzenek. Minden figyelmeztetés ellenére megpróbálod követni a Tibit, aki olyanokat döntöget a kanyarban, hogy úgy tűnik, mindjárt csinál egy dugóhúzót. Persze ő évek óta az MZ kupán edződik, szóval esélyed sincsen vele szemben, de azért csak erőlteted és naná, hogy túl sok lesz az egyik jobbos. Úgy slisszansz át a záróvonalon, mint Habony Árpád a közbeszerzési eljáráson. Ezúttal szerencséd van, nem jött szembe a szippantós IFA, de te is tudod, hogy csak egy hajszálon múlt a baj. Remegő kézzel állsz meg kávézni, tisztában azzal, hogy Fortuna kegyes volt hozzád.
5. Amikor túl hamar csutkázol
Olyan büszkén feszítesz a régóta áhított motoron, hogy majd kiszakad a melled a kabátod alól. Kiáll a feleséged, a szomszéd, még a Facebookra is készül egy fotó a nagy első elindulás előtt. Két határozott gázfröccsel tudatod az egész utcával, hogy mostantól űberkirály motorhang fogja bezengeni az közterületet tavasztól késő őszig. Magabiztosan taposol egy egyest, ráhúzatsz egyet és kilököd a kuplungkart, had menjen a ménes. Megy is, amerre csak lát. Leporolod a nadrágod és a maradék önbecsülésedet félretéve, megsemmisülten kérdezed meg, hogy segít-e valaki felállítani a jószágot? Hát kell ez neked? Inkább indíts ésszel, óvatosan, a guminak még gatyarothasztó hőségben is kell idő, amíg eléri az üzemi hőmérsékletét. Persze az ABS, a kipörgésgátló és a modern elektronikai nyalánkságok segítenek elkerülni az ilyen helyzeteket, de a motornak sem árt pár kilométer kímélő üzem, mielőtt kihozod belőle a virgoncot.
Ez a lista természetesen közel sem teljes, csak néhány jótanács, egy pár emlékeztető tipp azért, hogy mindenki kiélvezze a szezon hátralevő részét. Elvégre még bőven van belőle. Na, öreg rókák! Kapunk még néhány tippet kommentben?
