Öt extrém Harley: garantáltan ledobod az ékszíjat!

- Macko

Megosztás
Hirdetés

A custom style trónkövetelőitől neked is tátva marad a szád, mert lefogadnom nem láttál még menet közben magától elolvadó motort, vagy kanálból épített szörnyeteget, s mindez csak a kezdet! Az Open Road Fest visszaszámlálása hivatalosan is megkezdődött. Amíg várjuk a fesztivált, itt egy adag a Harley alapokra épített csodák közül. A motorépítés a két keréken guruló művészet: néhol barokkos túldíszítéssel, máskor a klasszikus formákat megidéző, legtöbbször pedig ultramodern szörnyetegek gurulnak ki a műtermekből. Utóbbi jelző kicsit sem túlzás, mert ezek a vasparipák túlszárnyalják a legvadabb elképzelésed is.

Ghost Rider él!

Ghost Bike: a Szellemlovas motorjának pontos mása
Ghost Bike: a Szellemlovas motorjának pontos mása

A Ghost Bike megszólalásig hasonlít a Szellemlovaséra. A három méter harminc centi hosszú, 226 kilogrammos gépen a krómnak tűnő borítás valójában üveggyapot, ami szépen lassan elkezd olvadni, ha a motor túl sokáig jár. Innen az egész önállóan lánkba borul. Talán nem meglepő, hogy közúti forgalomban nem használható.

A Ghost Bike magától lángba borul. Közúton nem annyira praktikus...
A Ghost Bike magától lángba borul. Közúton nem annyira praktikus…

Az utolsó titán

Nem véletlenül Spoonbike a neve: csak kanalakból készült
Nem véletlenül Spoonbike a neve: csak kanalakból készült

Mi a köze a kanálnak a motorépítéshez? Több mint hinnéd. Ebben a vasparipában nem található semmi más építőelem, csak és kizárólag kanál. Tervezője a formát kedvenc Harley-Davidson modelljéről mintázta.

Mindenhol kanál... A fékút izgi lehet!
Mindenhol kanál… A fékút izgi lehet!

Csontváz, borda, koponya

A kínai motorépítő Xiao Lei Skull Bike-ja fittyet hány a szokásos dizájnra. A hat sebességes, szíjhajtású gépben félelmetes nyomaték lapul. Könnyű szerkezete és sportosabb alkata miatt könnyen felveszi a versenyt az aszfaltbetyárokkal is.

A csontvázat mintázó Skulbike viszont alkalmas a használatra is. Méghozzá igen dinamikus használatra
A csontvázat mintázó Skulbike viszont alkalmas a használatra is. Méghozzá igen dinamikus használatra

A Kalapos motorja

A valaha volt Sportster mára a rat rod stílus koronázatlan királya. A lecsupaszított, ötvenes évek hangulatát keltő gép szíjhajtása durva lóerővel látja el a gépet. Egyetlen hátránya, hogy extra-alacsony ültetése miatt kényes az útfelületre.

A Kalapos is használható, azonban csak tökéletes aszfalton. Nem túl acélos a hasmagassága
A Kalapos is használható, azonban csak tökéletes aszfalton. Nem túl acélos a hasmagassága

Old Time boy

Az 1916-os Board Tracker a maga idejében igazi dögnek számított. Különös formája annak köszönhető, hogy, elsődlegesen versenyzésre szánták, így a minél kecsesebb forma volt a kívánatos, noha teljesítménye alig volt húsz lóerő.

A Board Tracker 1916-ban versenyzésre készült
A Board Tracker 1916-ban versenyzésre készült

Már most extrém Harley-lázban égsz? Az Open Road Fest elhozza Magyarország egyetlen Harley-Davidson múzeumát, ahol a motorritkaságok mellett izgalmas kiegészítőket, és eddig nem látott relikviákat is megcsodálhatsz. Old timer, custom vagy a kettő ötvöződése? Nem lesz hiány a látványból, csak bírd kapkodni a fejed!

Hirdetés

Vélemény, hozzászólás?