Igor Akrapovic neve ismerősen csenghet a motorosok fülében. Elsősorban kiváló kipufogó rendszereiről híres a szlovén mester, ám nem csak ezen a téren képes teljesen új dolgokat megálmodni – komplett motorok is köthetők a nevéhez. Három évvel ezelőtt mutatták be a Morsus nevezetű kétkerekű szobrot, amely az Akrapovic márka törzsvásárlói rétegével ellentétben se nem sportmotor, sem pedig terepgép.
A most bemutatott alkotás még tovább merészkedett a formatervezés világában és már-már alig nevezhető motorkerékpárnak, sokkal inkább kiállítási tárgy, amely nyomokban egy belsőégésű erőforrással hajtott szobadíszre hasonlít.
Természetesen nem egyedül készítette a mester a gépet – a szintén szlovén Dreamachine Motorcycles csapata is segítségére volt a műalkotás létrehozásában. A Full Moon nevezetű agyszüleményt a Bad Salzuflen Custombike Show-n mutatták be az épített motorok iránt rajongó közönségnek, itt élőben is megcsodálhatták a látogatók ezt a különös vonalvezetésű bringát.
Az egész építményt minimalista stílus jellemzi, csak a leglényegesebb elemek találhatók meg rajta. Az egyszerűséggel szembe megy viszont a motorblokk és az első kerék mérete és anyagválasztása. A 30 colos kerék szénszál és alumínium társításából született, míg az erőforrás egy hatalmas V2-es S&S Knucklehead blokk, 1524 köbcentiméterrel és természetesen dupla Akrapovic kipufogórendszerrel.
A formát emészteni kell, de a hangjával bizonyára nincsen gond. Egyetlen példány létezik a Full Moon-ból, amely nem csoda – ki gondolna ilyen holmival kapcsolatban sorozatgyártásra? Ez egy egyszeri teremtmény, amelyet nem is biztos, hogy meg kellene ismételni – mondjuk úgy, hogy érdekes, ettől is színesebb lett a világ.
