Dakar Rally 2019, 3. szakasz: Honda és KTM drámák

Az első két nap nagyjából olyasmik történtek a 41. Dakar Rally speciál szakaszain, amikre számítottunk. Az élre várt szuperpilóták késhegyre menő csatáit láthattuk. Csakhogy itt nincsenek papírformák – ahogy a rutinosak mondani szokták: van úgy 15 ember a mezőnyben, akik közül bárki megnyerhet egy ilyen kvalitású versenyt. Mert a navigációnak és a motorozásnak is egyaránt tökéletesnek kell lenni a jó eredményhez. A harmadik napon pedig borult az eddigi papírforma.

Hosszú szakasz várt a pilótákra. Egy rövidke összekötő után rögtön következett a 331 kilométeres speciál szakasz, amely a tengerpartról felment 2’000 méter fölé a hegyekbe, majd vissza is tért a tengerpartra. Hegyek alatt azonban nem sziklákat kell érteni, hanem magasan fekvő sivatagot: a speciál több mint háromnegyede dűnékből állt. Ráadásul nagyon nehéz volt a navigáció – a köztes ellenőrző pontok megtalálása kimondottan trükkös volt. A mért szakasz után pedig még 461 kilométer összekötőt is meg kellett tenni az Arequipaban levő célig.

Tévelygés és dráma

Matthias Walknerről azt tartják, hogy kivételesen jól navigál. Csakhogy a tegnapi napot ő nyitotta az élen, így – ahogy mondani szokták – ő „törte az utat” a többieknek. Nem véletlenül nem volt felhőtlenül boldog előző napi szakaszgyőzelme után, mert el is tévedt. Annyira, hogy több mint 29 percet vesztett. A Hondával másodiknak induló Ricky Brabec pedig követte – így kéz a kézben bukták a fél órát. Aztán a helyes út fellelése után szintén kéz a kézben megindultak, és a veszteségből majdnem hét percet visszahoztak. De az élmezőnytől most mindketten igen messze vannak.

Sehol nincs az ő tragédiájuk azonban Joan Barreda drámájához képest. A spanyolt idén is győzelemre esélyesként tartották számon – de neki ez valahogy sose jön össze. Most a helyes nyomtól 300 méterre eltávolodva a rossz látási viszonyok mellett beesett egy mélyedésbe, ahonnan képtelen volt kiszabadulni. Hosszas vergődés után megnyomta azt a bizonyos segélyhívó gombot a motoron – és elengedte a 2019-es évet is.

Szárnyal a Yamaha

Xavier de Soultrait, a gyári Yamaha alakulat pilótája reggel még csak a 12. volt – a harmadik ellenőrző ponttól azonban az élre állt. Nyilván nem követett el navigációs hibát és jó volt a tempója is a nehéz körülmények között – így nevét első ízben jegyezték fel a Dakar Rally szakaszgyőztesei között. Mögötte nagyon vékony, 15 másodperces lemaradással a talán leghosszabb nevű csapat, a Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing éllovasa, a kétszeres világkupa-győztes Pablo Quintanilla futott be. Mivel pedig eddig ő nyújtotta a leginkább kiegyensúlyozott teljesítményt – második, ötödik és második szakasz-helyezésekkel -, viszonylag határozott előnnyel átvette az összetett elsőséget is.

A nap során harmadiknak a tavalyi összetett ezüstérmes Kevin Benavides futott be, aztán jött a szakaszgyőztes csapattársa, Adrian Van Beveren és a KTM becsületét úgy-ahogy megmentő Sam Sunderland. Aztán feltűnt az élmezőnyben a négy hete sérült és műtött Paulo Goncalves – úgy látszik, gyógyulgat a kőkemény portugál… És a legjobb privát versenyzőként megint kezd tűzközelbe kerülni a szlovák Stefan Svitko a sárga KTM nyergében. A meccs tehát egyre élesedik – van mit figyelni az eseményeken. De még mindig rendkívül sok van hátra!

Mani helytáll

A szintén komoly műtétből lábadozó egyetlen magyar motoros, Gyenes Mani a második napról tett fel egy rövid nyilatkozatot közösségi oldalára. Ebben elmondta, hogy viszonylag jól van, de nagyon megfontoltan kell motoroznia – fájdalomcsillapító ide vagy oda a rázósabb részeken muszáj elvennie a gázt fájós karja miatt. A dűnéket viszont élvezi. Ez látszik tegnapi eredményein is, mert végig az első ötvenben haladva 48.-ként futott be és összetettben is feljött 52.-nek.

Dakar Rally 2019, 3. szakasz

Dakar Rally 2019, összetett a 3. szakasz után

fotók: Dakar.com