Hiába „csak” robogóról van szó, ehhez az eredményhez azért komoly abroncsokra volt szükség, egyet lehet tippelni, ki szállította azokat. Egy ilyen megmérettetésre nyilván a paletta csúcsából kell választani,így Diablo Rosso gumikat kapott a nem kicsit felpiszkált robesz.
Mi is kell ehhez?
Motorikusan a Bolognában tevékenykedő Malossi műhely erősítette meg a kis paripát. Kellett is a szakértelem, hiszen a különböző kategóriák megnyeréséhez több „setupra” is szükség volt, így naponta váltogattak az 50, 85 és a 100 köbcentis hengerűrtartalmak között. A beállításokhoz a kétüteműek egyik zsenije, Jörg Möller asszisztált, az egyedi festés pedig Aldo Drudi kézügyességét dicséri. Az elvetemült „Bolognából Bonnevillebe” projekt zakkant kitalálója, Fabio Fazi kezdte a rekordkísérletet az 50 köbcentis kategóriában, Augusztus 27-én lazán be is állított két új rekordot. A Benelli Club büszke tagja egy kilométeres távon 114.823 km/h sebességet ért el, egy mérföldön pedig 114.737-tel repesztett. Ezek átlagolt sebességek, mindkét irányba számolva. Fabio teljesen meg volt elégedve a teljesítménnyel, jövőre cél a saját rekordjuk megdöntése.
A folytatás sem lett gyenge
A következő négy rekordkísérletet augusztus 30-án tartották, az elkövető pedig az egykori WSBK és olasz SBK versenyző, Mauro Sanchini volt. Miután végzett egy silverstone-i verseny szakkommentálásával, egyből repülőre szállt. Amíg az atlanti óceán felett repkedett, a Malossi technikusai összelőtték a 85 és a 100 köbcentis blokkokat, hogy az olasznak már csak a gázt kelljen húzni. Érzelem-dúsra sikerült a találkozás, hiszen Mauro a Malossinál kezdte versenyzői karrierjét, méghozzá robogókkal. Most sem tökölt sokat, négy új rekordot lőtt be: a 85-ös blokkal egy kilométeren 133.002 km/h, egy mérföldön pedig 132.668 km/h lett az átlagolt legnagyobb sebesség. A 100-as blokkal elért eredmények pedig így alakultak: egy kilométeren 142.088 km/h, egy mérföldön pedig 141.914 km/h jelentette az új csúcsot.
A program végén mindenki módfelett boldog volt, kiváltképp a Pirelli. Elvégre nem rossz reklám egy terméknek, ha olasz motoros legendák hat darab gyorsasági rekordot állítanak fel egy robogóval, nemde?
