Az iwataiak komolyan belecsaptak az általuk LMW, vagyis Leaning Multi-Wheel (magyarul dönthető háromkerekű) kategóriába. Idén piacra dobták – lehet hogy egyfajta szondaként – a Tricity nevű robogót, amely tényleg zseniális – főleg egyszerű felépítésű, mégis remekül működő dupla kerekes első futóműve miatt. Amúgy menetteljesítményei nyilván nem izgatnak stroke-közeli állapotig senkit – na de ezen könnyű segíteni! Fogták a kis tricikli elejét, és némi igazgatással beillesztették az amúgy megint csak brilliáns MT-09 orrmányába. Így megszületett az MWT-9 tanulmány, amelyet részletesen bemutattunk nektek.
A nemzetközi premiert követően további technikai részletekkel sajnos nem ajándékoztak meg, csupán egy mozgóképet kaptunk, amelyen – igen gyatra fényviszonyok mellett ugyan, de mégis csak – részletesen megmutatják, hogyan is viselkedik gyors váltott kanyarokban az MWT-9. Íme:
A videó alapján nekem nagyon úgy tűnik, hogy elöl 14 colos környéki kerekeken fog gördülni a masina – tehát ugyanaz a menetkomfort azért nem várható tőle, mint ha 17-es abroncsokat kapna ide is. Igaz, a dupla első kerekes futómű számos szempontból eleve sokkal kellemesebb tulajdonságokkal bír, mint a megszokottak. Na de a puding próbája az evés, úgyhogy én még mindig abban reménykedem: már a küszöbön toporgó 2016-os évben sorozatban gyártott – és ezáltal tesztre fogható – jármű lesz az MWT-9.
