A szocialista francia kormányt közvélemény-kutatási adatok alapján a lakosság 80 százaléka nem kedveli túlzottan. Úgy látszik, el szeretnék érni a száz százalékos nemtetszési indexet – 2015. január 1-én ugyanis életbe kívánják léptetni legújabb közlekedési sebességkorlátozás csomagjukat. Manuell Valls belügyminiszter bejelentette, hogy a fenti dátumot követően a másodrendű úthálózaton (magyarul a lakott területen kívüli normál közutakon) az eddigi 90 kilométer/órás sebességkorlátozás nyolcvanra fog csökkenni. Az autósok számára – a 125 köbcentimétert meghaladó motorok ugyanis csak 60 kilométer/órával „száguldozhatnak”. A hivatalos indoklás szerint ezzel életeket kívánnak menteni. A miniszter szerint a halálos balesetet szenvedők közel harmada motoros, holott a rájderek csupán a közlekedés résztvevőinek 2,7 százalékát teszik ki. A halálos motorkerékpáros balesetek 63 százaléka pedig a vidéki utakon történik, így meghozták a fenti remek döntést.
A leendő jogszabállyal teljes mértékben elégedetlen motorosokat tömörítő FFMC nevű szervezet már el is kezdte szervezni a tiltakozási akciókat. Több mint ezer társunk jelezte, hogy rész vesz azokon a felvonulásokon, ahol semmi mást nem csinálnak majd, mint a leendő jogszabályok szerint közlekednek – de tömegével. Vagyis országutakon hatvannal, autópályákon pedig nyolcvannal – a majdani sebességkorlátozás szerint. Hogy mindenki lássa, hogy is néz ez ki a gyakorlatban. Minden bizonnyal komoly visszhangja lesz az eseménysorozatnak: gondoljunk csak bele, hogy egy akár több ezer motorból álló menetoszlop csúcsforgalmi időszakban mekkora káoszt fog okozni a francia vidéki területeken. Szerintem még az autósok azon része is a kétkerekűek vezetői mellé fog állni, aki magától nem berzenkedik a számukra csupán 10 kilométer/órás tempócsökkentéshez. A magam részéről nagyon kíváncsi vagyok a fejleményekre!
Agyhalott franciák. És nem ez az első eset.
Április elsejei hírnek nem rossz… 🙂
Mindenkivel külön kell közölni, hogy április 1-van?????
Nem, ez nem április elsejei hír.
http://www.lepoint.fr/auto-addict/securite/80-km-h-sur-le-reseau-secondaire-la-france-au-ralenti-25-03-2014-1805502_657.php
Nem tudom mi bajuk van a franciáknak a motorosokkal, de folyton hülyeségeket csinálnak ezek szerint…60 Km/h..na persze…
Motorozni biztos távol áll a francia lélektől, olyan „német dolog”:D
Én mennyire örülök, hogy nem ott élek! Biztos tépne az ideg ilyen hülyeségek miatt. Egy túra erejéig még csak-csak elviseli az ember, de állandóan… Ezeknek hosszútávra elmentek otthonról!
Most nézem jobban. Azt honnan veszitek, hogy az autópályákon is csökkentenek sebességkorlátot? Megnéztem a cikket, ott nem volt szó róla. Az viszont lejött a cikkből, hogy a céljuk az autópályákra terelés… De ott például van szó némi díjcsökkentésről. Nyilván bevételt akarnak.
Akkor 2015-től nem azért halnak majd a gall motorosok, mert pl. kisodródnak egy bevállalt kanyarban, hanem azért márt hátulról ráfutásos baleset áldozatává válnak, vagy leszorítják őket, esetleg a nyakukban lihegő autós hibázásra „kényszeríti”, netalán …
És 125 ccm alatt lehet 60 felett is motorozni?
Erről ez jut eszembe: Margit! Noooormááális?
Csak nehogy az Eu rákapjon az ötletre!
Hogy megfordult a világ!
A gyaloggaloppban meg a „hülye angolok, angol hülyék”-et kiabaltak, hat mostmar lehet atirni hülye franciák-ra 🙁
Az a baj hogy a motorosok egy marginális csoport, ezért lehet rajtuk „kísérletezgetni” a statisztikák javítása érdekében….a többséget úgysem érinti…épp ezért elhiszi hogy a politika „jót tett”, jó szándékai vannak…
Szar ügy.