A BRP két éve mutatta be a Can-Am Spydert. A \speciális piaci igények\ hatására most a túraváltozat kiadása mellett döntöttek a kanadaiak.
Ha egy túramotor szabadságára vágyunk egy kisautó szélességével, a Spyder RT egy jó választás lenne. Egy hosszú távra tervezett túramotoron a kényelem nagyon fontos szempont, a képek alapján ebben nincs hiány: mind a vezető, mind az utas királyi kényelemben utazhat (persze motoros értelemben). Ha a túrázás során semmiről sem szeretnénk lemondani, lehetőségünk van egy utánfutót is rendelni a masinához. A fantáziadús RT622 jelzésű utánfutó 622 literes térfogattal rendelkezik.
A túrázást igényes technikai tartalom teszi teljessé. Három változat létezik, melyek kényelmi felszereltségben térnek el. A Rotax 991 köbcentiméteres blokkja elegendő erőtartalékkal rendelkezik egy kényelmes túratempó fenntartásához, a motor optimális működtetése pedig számítógép dolga – azaz egy elektromos potméter helyettesíti a gázkart. A Bosch fejlesztésű stabilizátor rendszer (VSS) mellett megtalálhatók a blokkolásgátló és a kipörgésgátló berendezések is.
http://www.ultimatemotorcycling.com/2010_Can-Am_Spyder_RT_Roadster_Touring_Preview
