Annak ellenére, hogy a Toyota piacvezető a hibrid technológiában, problémái adódtak a következő generációs Prius bevezetésével, a lítium-ion akkumulátorok miatt. A várakozások szerint az új hajtásláncnak 2008 végén már szériaérettnek kellett volna lennie, azonban a legutóbbi jelentések szerint egészen biztosan nem számíthatunk rá 2009 előtt.
A jelenlegi Toyota hibridek nikkel-fém hidrid akkumulátorokat alkalmaznak, a lítium-ion technológia nagyobb kapacitást és kisebb tömeget tesz lehetővé. Az új akkukat a Matsushita fejleszti, a szállítás azonban késik, az akkuk ütközési és tűzi tesztjei miatt.
Így vagy úgy, a Toyotának nagyon okosan kell cselekednie, ha piacvezető szerepét meg akarja tartani, hiszen egyre több gyártó áll elő és fog előállni hibrid rendszerekkel.
